SKYWALKER AVIATION et MARAAMU CRUISES, BORA BORA
1. LES ORIGINES DE « MARAAMU LAGOON CRUISES » :
Le propriétaire de Maraamu Lagoon Cruises, James (Steve) Walker participe au développement touristique en Polynésie depuis 1966. Née d’une famille Tahitienne, mais avec une éducation entre Tahiti et à l’étranger. Ayant effectué divers fonctions à Tahiti avec les compagnies aériennes PANAM et Air New Zealand. Quelques années ont était passées dans le métier hôtelier surtout lors d’ouverture des établissements telle que le Maeva Beach, et l’Hotel Maui Beach, a Moorea. Les fonctions à Air New Zealand comprenaient le marketing, et la coordination des programmes avec le Tours Opérateurs a l’étranger pour promouvoir la destination de Tahiti.
Parti en 1975 et revenu à Tahiti en 1985 il débutent les Maraamu Cruises, avec un voilier de 22 mètres conçu spécialement pour les croisières et charter en Polynésie. Plus de 700 croisières ont été effectue pendant 15 années d’exploitation entre les Iles Sous le Vent.
Le dernier le « Maraamu IV » est un navire de 15 mètres construit en aluminium, avec Franc Bord Bureau Véritas, et homologué pour 60 Personnes. Capable de naviguer a charge en 15 cm d’eau, conçu spécialement pour l’embarquement facile des passagers de la plage, ou en plongée libre. Pour raisons de confort et qualité du produit, les excursions avec groupes sont limité a 30 passagers, sauf dans les cas de larges groupes « incentives ». Le navire qui possède un « sundeck » et sièges couverts à l’ombre, est spacieux pour les tours privées.
L’aéronef en question est construit en Italie par Tecnam, qui construit des avions depuis plus de 50 ans. Le Tecnam P96-100 est entièrement construit en aluminium, et possède un moteur 4 temps de 100 CV, ainsi que tout l’équipement de survie telle que gilets de sauvetage, radeau de survie, et Balise de détresse 406Mz Satellite. Le Tecnam P96-100 est équipé d’un intercom qui permet la communication en vol entre le pilote et passager. Etant biplace, le passager profite d’une visibilité exceptionnelle étant assis à coté du pilote. Pour ceux qui le désirent ils peuvent prendre les commandes de vol et sentir le vraie liberté et plaisir de vol. Pour les photos ou vidéos, le canopy peut être ouvert en vol, ce qui permet des images de très grande qualité. La seule désavantage qu’étant biplace, chaque passager doit attendre son tour ce qui ne posent pas de problème puisque en générale, les passagers se photographient, et filment les décollages et atterrissages de leur partenaire en attendant leur vol. Les avantages pour l’agence de voyage, c’est le fait que vous pouvez être sûr de pouvoir faire voler vos clients, même pour une personne. Il n’y a pas de minimums, ou besoins de trouver 4 personnes. 5. LE PILOTE : Le pilote et propriétaire Steve Walker, possède plus de 40 années et plusieurs milliers d’heures de vol d’expérience sur tous types d’avions depuis des avions monomoteurs au Jets quadrimoteurs, et avec une expérience de pilotage partout dans le monde. Possédant le Brevet et Licence de Pilote No UL 0700001703 avec Emport de Passager. Vos clients voleront en toute sécurité.